Giro d’Italia 2013: Lampre-Merida – Takım Lojistiği
Bu yazıda bir değişiklik yapıp yarış içi taktikler ve bisikletçilerin performanslarından ziyade bir takımın bir büyük tur lojistiğini anlamaya çalışalım. Bizim gördüğümüz bir takımın 9 bisikletçisi ve 2 sportif direktörü var. Arka planla masörler, doktorlar, mekanikerler, aşçılar olduğunu da biliyoruz ama gelin detaylı bir şekilde bir takımın (Lampre – Merida) büyük tur organizasyonunun tam olarak nelerden oluştuğuna bakalım.
24 İnsan: 9 bisikletçi, 1 genel müdür, 2 sportif direktör, 1 doktor, 5 masör, 3 mekanik, 1 şoför, 2 iletişim müdürü.
Araç Filosu: 1 otobüs, 1 tır, 2 minibüs/kamyonet, 5 otomobil. Tabii ki bu araç filosu da peloton ile birlikte şehirde şehire hareket ediyor. Bir takım arabası toplam 6.000 km yol kat etmiş. Bu da yaklaşık olarak Milan’dan Özbekistan’ın başkenti Taşkent’e (bir dönem Lampre’de yarışmış Djamolidine Abdoujaparov’un doğum yeri) kadar bir yol demek.
Takım Tırı: Takım tırında toplam 56 tane Merida bisiklet varmış. 9 bisikletçinin her biri için 2 Reacto Evo kadro, 2 Scultura kadro, 2 TT Warp kadrosu bulunuyordu. Scarponi ve Niemiec’in için de fazladan 1’er tane daha Scultura kadro da mevcutmuş.
Teker Setleri: Mekanikerleri Giro başlamadan 75 çift teker seti hazırlamış. Bunların hepsinde dış lastikleri hazırmış. Bu hazır takılı olanların haricinde de 90 tane fazladan dış lastik de yedek olarak tutulmuş.
Fren Pabuçları ve Zincir: Giro boyunca mekakinerler 40 kutu fren pabucu ve 50 tane zincir kullanmış. Zincirlerin tanesinin uzunluğu 135 cm’den toplam 67,5 m.
Temizleme: Araçlar, bisikletler ve mekanik ekipmanlar 100 kutu Chante Clair kullanılarak temizlenip parlatılmış.
Yiyecek/İçecek: Masörler (sanırım burada soigneur’ler kastediliyor) sandviç hazırlarken 470m. alüminyum folyo harcamışlar. Bunun yanında toplam 100 litre sıvı tüketirken 2.000 şişe kullanmışlar (büyük bir kısmı çay içinmiş).
Sosyal Medya: Lampre-Merida yarış boyunca 10.600 takipçiye 170 tweet atmış ve 10.800 kişinin beğendiği Facebook hesabından da 170 durum bilgisi paylaşmış.
Giro d’Italia 2013, 3. etap: Scarponi inişte düşüp mekanik arıza yaşayınca takım arabasını beklemek durumunda kalmıştı. Burada pelotona yetişmeye çalışıyor.
Kaynaklar
- Fotoğraf: Bettini – Team Lampre-Merida
- http://www.steephill.tv/2013/giro-d-italia/photos/stage-03/#298-PIC364064755.jpg
- http://italiancyclingjournal.blogspot.com/2013/05/a-teams-logistics-at-giro-ditalia.html
Sayfanın oluşturulma tarihi: 14 Haziran 2013
Sayfanın son güncellenme tarihi: 14 Haziran 2013